Spécification de palan à levier HSH-VT series:
- Il suffit de tourner le levier de commutation à neutral(N) de mettre le treuil en mode automatique poulie libre, ce qui permet d'ajuster facilement la longueur de la chaîne.
- avec les systèmes conventionnels, il y a le danger d'une chose frapper le levier de frein et provoque le chargement de laisser tomber. Cela ne peut jamais se produire avec notre unité de frein totalement étanche, même pas de pluie et de poussière peuvent entrer dans l'appareil.
- À l'exception de la levier de commutation, toutes les parties de l'unité de commutation sont scellés à l'intérieur de la section de levier, complètement hors de vue, donc la saleté et la poussière ne peuvent pas entrer dans l'unité de commutation.
- les extrémités de la chaîne ont symétriques plats en acier en forme de poire qui résistent à la flexion même en cas de surcharge, empêchant le glissement de la chaîne dangereuses.
- le corps étanche empêche la pluie et la saleté de pénétrer dans le mécanisme de treuil, assurant la chaîne lisse voyage et un facile de tenir la conception.
- l'extrémité du crochet est directement reliée à l'organe de treuil afin qu'il ne bouge pas. Cela rend possible d'attacher le crochet d'une main. Éliminant le besoin de tenir le crochet et treuil séparément
