Objet de l'opération du projet de train ferroviaire international "Zheng-Europe". Confié par la province du Henan, le gouvernement municipal de Zhengzhou est spécifiquement chargé de l'ouverture et de la gestion de l'exploitation du train ferroviaire bloc international Zheng-Europe.
1, ce que nous pouvons faire!
Service ferroviaire de l'Europe à la Chine et vice-versa.
FCL & LCL & Reefer container & Open-top container & GOH
2, fréquence.
Limite est: Hambourg-Zhengzhou: sept trains par semaine, Munich-Zhengzhou: un train par semaine.
Limite ouest: Zhengzhou-Hambourg: sept trains par semaine, Zhengzhou-Munich: un train par semaine.
3, temps de transit du port au port.
Limite Est: 17-18 jours, Limite Ouest: 15-16 jours.
4, service porte à porte!
Vous pouvez livrer des cargaisons LCL à notre entrepôt, puis nous les récupérons à Munich ou à Hambourg par camion!
Vous ne pouvez également rien faire. Nous ramassons les cargaisons à la porte, effectuons la livraison à domicile, de retour également.
Pour FCL, vous pouvez livrer des conteneurs à Munich ou à Hambourg. Nous pouvons également ramasser de la porte par camion.
5, nos stations.
Gare de première classe: Hambourg / Munich / Malaszezwicze / Brest, dans ces gares, nous pouvons charger et décharger dans le train.
Gare Second Classe: Varsovie / Milan / Duisbourg / Malmö / Paris / Prague / Budapest / Minsk. Nous pouvons arriver ces s
Le China Railway Express (CR Express), également connu comme la ceinture et la route sur rail, stimule les efforts de la Chine pour améliorer la connectivité avec les marchés eurasiatiques.L'avantage concurrentiel de CR Express est qu'il est moins cher que le fret aérien et plus rapide que les voyages par mer. actuellement, il y a deux ports principaux pour le transbordement: la gare du col d'Alashankou entre la Chine et le Kazakhstan et la gare de Brest-Malaszewicze entre la Biélorussie et la Pologne. Nous pouvons également fournir un service porte à porte
